Текст "экспроприирован" у ТГ канала Вестник Формул..
Полный список "откуда деньги" у нынешних эфдвашников:
Леонардо Форнароли - родители - итальянская семья потомственных целлюлозно-бумажных магнатов.
Роман Станек-младший - большую часть карьеры обеспечивал отец, владелец крупного инвестиционного фонда. В данный момент карьеру финансирует пул компаний Романа Станека-старшего.
Хосеп Мария Марти С - отец - представитель семьи потомственных бизнесменов в сфере оказания транспортных услуг. Отец и дядя гонщика входят в топ-300 богатейших людей Испании с общим состоянием свыше 250 миллионов евро.
Арвид Линдблад - изначально семейные сбережения, мать управляющий директор в компании по продаже недвижимости. Впоследствии основные спонсоры пришли из гоночной сферы благодаря Оливеру Роуланду.
Оливер Гёте - отец - крупный предприниматель в сфере нефтяного бизнеса, в основном занимается африканским и ближневосточным рынками. Также является владельцем крупнейшей частной коллекции спортивных автомобилей в расцветке Gulf.
Ричард Вершор - отец - бизнесмен, владелец компании по производству листового металла. Сейчас бОльшую часть бюджета обеспечивает пул местных спонсоров, а основным является компания-поставщик ПО.
Люк Браунинг - изначально семейные сбережения. На начальном этапе карьеры помощь с финансированием обеспечивала Reis Motorsport Insurance. Сейчас, вероятно, карьера полностью финансируется Williams.
Дино Беганович - изначально семейные сбережения. Мама помогала с поиском местных спонсоров в частном порядке, с началом профессиональной карьеры спонсоры приходили через гоночную сферу.
Себастьян Монтойя Фрейделл - отец - бывший гонщик "Формулы-1".
Габриэле Мини - изначально семейные сбережения, отец был автомехаником. С началом профессиональной карьеры спонсоры приходили через гоночную сферу.
Карлтон Джексон Кроуфорд - из гоночной среды. Отец владеет несколькими картинговыми трассами в Техасе.
Куш Маини - представитель семьи потомственных бизнесменов. Компания Maini Group работает в различных сферах, в частности владеет маркой электромобилей Reva.
Виктор Мартинс - изначально семейные сбережения. С началом профессиональной карьеры финансирование обеспечивала FFSA, также спонсоры приходили через гоночную сферу.
Ритомо Мията - изначально семейные сбережения. С началом профессиональной карьеры спонсоры приходили через гоночную сферу благодаря Тораносукэ Такаги, сейчас финансирование обеспечивает Toyota.
Амори Кордел - родители - одна из богатейших семей Бельгии, владеют крупным строительным бизнесом с оборотом около миллиарда евро.
Александр Данн - изначально семейные сбережения и связи с гоночной сферой. Отец Алекса Ноэль бывший чемпион ирландской "Формулы Ford". Сейчас финансирование обеспечивает пул местных спонсоров и McLaren.
Джошуа Дюрксен - изначально семейные сбережения. Отец - владелец нескольких небольших консалтинговых компаний. Сейчас финансирование обеспечивает пул местных спонсоров.
Киан Шилдс - родители - одна из богатейших семей Ирландии с состоянием около 200 миллионов евро, владеют крупным строительным бизнесом.
Сами Мегетуниф - изначально семейные сбережения и связи в гоночной сфере - дед занимался картингом в Алжире. Сейчас карьера финансируется пулом местных спонсоров и отцом, который владеет несколькими бизнесами в сфере недвижимости.
Максвелл Эстерсон - изначально семейные сбережения и связи с гоночной сферой. Отец был одним из механиков Эмерсона Фиттипальди на победной "Инди-500" 1989 года. В данный момент карьеру финансирует iRacing, так как Макс является одним из сильнейших симрейсеров мира - входил в топ-4 в США.
Джон Эндрю Беннетт - полностью источник финансирования найти не удалось, однако известно, что отец тесно сотрудничает с Caterham и последние 15 лет активно принимает участие в британских гонках местного уровня.
Рафаэль Вильягомес-младший - родители - потомственные бизнесмены, владеют одной из крупнейших в Латинской Америке компаний в сфере горнодобывающей промышленности.
Итого только у троих не было ни связей, ни денег, до перехода в гоночные академии.
